211service.com
F1 2017 apskats: “Ja tu dzīvo un elpo Formulu 1, nekas nav pat tuvu F1 2017”
Mūsu spriedums
F1 2017 ir vēl viena izcili autentiska mūsdienu F1 atpūta. Tomēr sporta veida pašreizējā sarežģītība lielākajai daļai cilvēku būs nepārvarama, un atgriežamais klasiskais saturs ne tuvu nav tik labs, kā vajadzētu.
Pros
- Paplašināts, īpaši iesaistīts karjeras režīms
- Mācīšanās pareizi braukt sniedz milzīgus ieguvumus
- Izskatās nedaudz dabiskāk nekā F1 2016
Mīnusi
- Tas ir kļuvis ļoti sarežģīts, lai apmierinātu fanus
- Klasiskais saturs ir zemāks par F1 2013
- Avārijas joprojām ir nepārvaramas. F1 2010 ir labāki
GamesRadar+ spriedums
F1 2017 ir vēl viena izcili autentiska mūsdienu F1 atpūta. Tomēr sporta veida pašreizējā sarežģītība lielākajai daļai cilvēku būs nepārvarama, un atgriežamais klasiskais saturs ne tuvu nav tik labs, kā vajadzētu.
Pros
- + Paplašināts, īpaši iesaistīts karjeras režīms
- + Mācīšanās pareizi braukt sniedz milzīgus ieguvumus
- + Izskatās nedaudz dabiskāk nekā F1 2016
Mīnusi
- - Tas ir kļuvis ļoti sarežģīts, lai apmierinātu fanus
- - Klasiskais saturs ir zemāks par F1 2013
- - Avārijas joprojām ir nepārvaramas. F1 2010 ir labāki
Reālās pasaules Formula 1 bieži tiek kritizēta par pārāk sarežģītu. Patīk vai riebjas, degvielu taupoša, riepu pārvaldīšana, boksu apstāšanās stratēģija ir vienkārši daļa no mūsdienu sporta, un tā tik drīz nepazudīs. F1 2017 pat nemēģina to visu samazināt. Tā vietā vairāk nekā jebkad agrāk tas aptver katru mūsdienu noteikumu aspektu un pārvērš visas šīs sīkās detaļas pārsteidzoši patīkamā anti videospēle, kurā vienmērīgi spēlē procentus, nevis bezjēdzīgu izrādi. Tas ir sacīkšu spēļu Niki Lauda. Un Nikijs Lauda ir lielisks.
Būtībā jums būs jāsadala smadzenes pa vidu, lai gūtu panākumus. Viena puse brauks ar automašīnu, meklējot labāko sacīkšu līniju, padodot jaudu, pārslēdzot pārnesumus (dari to) un iedarbinot bremzes ar progresīvām vadības ieejām (kas ir lieliski piemērotas uz paliktņa - jums nav nepieciešams ritenis) un apgaismojumu. augšup klēpja diagrammās ar purpursarkaniem sektoriem. Otra puse pastāvīgi uzraudzīs informācijas rādījumus HUD. Tāpat kā pagājušā gada spēlē, no vienas sekundes līdz sekundei varat redzēt, vai patērējat pārāk daudz degvielas, jo prognozētie atlikušie apļi tiek rādīti ar precizitāti līdz divām zīmēm aiz komata. Manipulēt ar situāciju tā, lai beigās iegūtu sešus apļus pilnu stimulu, šķiet pārsteidzoši, it īpaši, ja esat saglabājis dažas īpaši mīkstās riepas pēdējam skrējienam. Šis degvielas rādījums ietekmē gandrīz visus jūsu braukšanas aspektus, un tā pieradināšana, līdz tā izpilda jūsu solījumu, pati par sevi ir ļoti atalgojoša apakšspēle.

Bet ir daudz vairāk sakāmvārdu šķīvju, lai turpinātu griezties, nekā tikai degviela. Uzticamība tagad ir svarīgāks apsvērums, un, tā kā sezonas laikā jūs esat ierobežots ar noteiktu jaudas agregātu skaitu, pārāk stingra attieksme pret savu automašīnu izraisīs priekšlaicīgas dzinēja maiņas, par kurām jums būs jāmaksā tīkla sods. Fernando Alonso nodrebēs par autentiskumu.
Spēle spēj iemācīt jums visas šīs konservatīvās nianses, izmantojot neuzkrītoši integrētas, patīkamas mikrospēles. Tāpat kā pagājušā gada spēlē, trīs pirmssacensību treniņu sesijās jums tiek doti punkti, kas jāpārvar īsos braucienos, kas paredzēti, lai novērtētu jūsu braukšanas stilu un iemācītu jums braukt katrā trasē. Atkārtotais 'aklimatizācijas' izaicinājums sniedz jums vārtus ap trasi, lai iemācītu jums sacīkšu līniju un ātrumu, kas nepieciešams optimālam apļa laikam, pazīstamo riepu pārvaldību un jaunus degvielas taupīšanas testus, lai noskaidrotu, vai esat pietiekami saudzīgs pret automašīnu. un vadības ierīces, un kvalifikācijas simulācija ļauj jums redzēt, cik konkurētspējīgs ir jūsu labākais darbs. Bet vēl labāk, nekā vienkārši jūs mācīt un pārbaudīt, ir vēl divas priekšrocības. Pirmkārt, jūsu faktiskie dati no jaunās sacensību stratēģijas programmas tiek analizēti un pārvērsti ieteiktajā stratēģijā pašai Grand Prix. Vairāk pieturu cietajiem braucējiem, mazāk mērenākiem braucējiem. Un, otrkārt, izpildot šos izaicinājumus, jūs nopelnāt pētniecības un attīstības punktus, ko tērēt savas automašīnas uzlabošanai.
Šī gada spēlei pētniecības un attīstības sadaļa ir ievērojami paplašināta. Izmantojot RPG līdzīgu prasmju koka sistēmu, jūs pakāpeniski iztērēsit punktus dažiem no 115 pieejamajiem uzlabojumiem, piemēram, jauniem aerodinamiskiem elementiem vai kaut kam mazāk taustāmam, piemēram, uzticamībai. Pastāv iespēja, ka kāda komponenta izstrāde noies greizi — to varat samazināt, tērējot agrīnus punktus veiksmīgas izstrādes iespēju uzlabošanai. F1 komandas vienmēr 'skrien, lai stāvētu uz vietas', tāpēc, kamēr jūs tērējat punktus vienā jomā, citas komandas jau gūst panākumus citā. Tomēr neuztraucieties, tagad jums ir desmit gadu karjera, lai to visu izlīdzinātu. Un, ja tas viss ir par daudz, ir poga “Ieteicams”, lai to izdarītu jūsu vietā. Viegli.

Kā jūs droši vien jau esat uzminējis, man nav jēgas strīdēties par to, ka 'spēli var baudīt ikviens neatkarīgi no sporta veida prasmēm vai zināšanām', kā es to viegli varēju darīt ar katru iepriekšējo iterāciju. F1 2017 ir saistīts ar karjeras režīmu, un tas ir nepārprotami pielāgots stingrajiem F1 faniem. Ja tas neesat jūs, pat ja jūs vienkārši spēlējat veco čempionu režīmu, atsakoties no visām jaunajām pētniecības un izstrādes lietām, šī spēle, iespējams, nav jums piemērota. Galvenās sacīkstes nav pietiekami iespaidīgas vai pietiekami vienkāršas, lai sajūsminātu ikdienišķos spēlētājus.
Un otrādi, ja jūs dzīvojat un elpojat Formula 1, nevienā pultī nekas nav pat tuvu. Sākot ar pārliecinošo sāncensības sistēmu, kas katram kvalifikācijas un sacensību rezultātam sniedz acīmredzamas sekas, līdz lejupielādējamiem scenāriju izaicinājumiem ar līderu sarakstiem, lai spēle būtu svaiga, vienmēr kaut kas aizrauj jūsu konkurences instinktu. Ir nelieli uzlabojumi visur, kur skatāties, piemēram, drošāks vadāmības modelis mitrā laikā, padarot jautrākas un konkurētspējīgākas sacīkstes uz slapja laika, un grafiski uzlabojumi, kas nodrošina reālistiskākus atkārtojumus un labākus cilvēku līdzības.
Taču ir viena nopietna kļūda, kas, iespējams, satrauks spēles mērķauditoriju, un tas ir atgriežamais “klasiskais” saturs. Pēdējoreiz redzēts ārkārtīgi iespaidīgajā 2013. gada F1, šeit var spēlēt ikoniskas automašīnas no pagātnes, tostarp Naidžela Mansela 1992. gada FW14B, vairākus krāšņus Ferrari no 90. gadu un 2000. gadu sākuma, un jūs pat varat braukt ar 1988. gada/4. gada McLaren MP4. kuru vadīja Airtons Senna un Alēns Prosts... ja jūs iegādājaties īpašo izdevumu vai DLC.

Tomēr klasiskie braucēji šoreiz netiek rādīti, kas uzreiz samazina pievilcību uz pusi. Karjeras režīmā ir pieejami 20 ielūguma notikumi, kurus pēc atbloķēšanas var atskaņot atkārtoti, vai arī katrā izvēlnes opcijā varat vienkārši ievadīt klasiskos notikumus. Taču, tā kā cigarešu reklāma ir saprotami noņemta un nav klasisku autovadītāju ķiveru, kas papildinātu ikoniskus attēlus, sarūgtinoši pieradinātas dzinēja skaņas un DRS zīmes, kas joprojām atrodas trases malās, šķiet, ka tas ir neapšaubāmi pusgatavs. Ņemot vērā pirmsizlaides reklāmkadru kampaņu, šķita, ka klasiskais režīms būs pārsteidzošs, taču tas tā nav. Tas būtībā ir automašīnu komplekts.
Tomēr realitāte ir tāda, ka spēlētāji, kas ir pietiekami veci, lai detalizēti atcerētos Pirmās formulas zelta laikmetu, tagad ir niša nišā. Un, ja jums patīk sports tāds, kāds tas ir šodien, sarūgtinošais klasiskais saturs nebūs īsti svarīgs. Jūs pilnībā pārņems F1 2017 fenomenālā, izsmeļošā masveidā sarežģīta motosporta spēle. Tā ir labākā F1 pieredze pašreizējās paaudzes versijā un nosaka latiņu visām citām oficiāli licencētām sacīkšu spēlēm. Tomēr skatieties savu degvielu, vai ne? SKATIES.
ŠODIEN LABĀKIE PIEDĀVĀJUMI 12,99 ASV dolāri vietnē Amazon 27,50 ASV dolāri vietnē Amazon 77,99 ASV dolāri vietnē Walmart
Spriedums 4 4 no 5
F1 2017F1 2017 ir vēl viena izcili autentiska mūsdienu F1 atpūta. Tomēr sporta veida pašreizējā sarežģītība lielākajai daļai cilvēku būs nepārvarama, un atgriežamais klasiskais saturs ne tuvu nav tik labs, kā vajadzētu.
Vairāk informācijas
| Pieejamās platformas | PS4, Xbox One, dators |
| Žanrs | Sacīkšu sacīkstes |